Custo da Máquina de Fabricação de Papel A4

Capacidade:

1. Desenrolamento de rolo único: 1,5 resma/min (900 resma/dia) (2,25 toneladas de papel/dia)

2. Desenrolamento de rolo duplo: 3 resma/min (1800 resma/dia) (4,5 toneladas de papel/dia)

3. Desenrolamento de quatro rolos: 6 resma/min(3600 resma/dia)(9 ton papel/dia)

Parâmetro técnico

Característica:

●A máquina adota servo motor, velocidade de controle de frequência. Sistema de controle PLC, incluindo controle automático de tensão, contagem automática, ajuste do tamanho do corte, parada automática ao definir tempo e número e muitas outras funções.

● Desbobinamento da peça do rolo jumbo usando eixo de ar automático (3/6 polegadas, opcional) ou sem eixo (3/6 polegadas, opcional)

● Desbobinamento da peça do rolo jumbo adota o sistema EPC, corrigindo automaticamente a posição do material da rede e mantendo alta precisão de corte.

● a prateleira da máquina adota aço de fundição, faca de guilhotina usa estrutura de fundição pesada, rolos de tração usam rolos de alumínio de processamento de equilíbrio estático.

● Empilhamento automático e corte de folhas acabadas, usando motores de dois estágios para transportar as folhas para a lateral.

Como resolver o problema de alta precisão e eficiência do material de enrolamento:

Solução: Um dispositivo de enrolamento de pressão constante, compreendendo uma primeira placa de parede 1, um eixo de enrolamento 2, um balancim 3, uma ranhura de posicionamento 4, um eixo giratório 5, uma manivela 6, um assento de cilindro 7, um cilindro 8, um primeiro assento de posicionamento do eixo de enrolamento 9, uma caixa de transmissão 10, trilho deslizante 11, pistão do cilindro hidráulico 12, cilindro hidráulico 13, assento do rolo de pressão 14, rolo de pressão 15, segundo assento de posicionamento do eixo de rebobinagem 16, motor 17 e segundo painel de parede 18, o 1 o lado passa pelo 7 é fixado com parafusos, o 8 é fixado com parafusos em um lado do 1 e o 8 é encaixado dentro do 7, um lado do 8 é conectado ao 6 e o ​​6 está localizado no outro lado do 7. Na lateral, uma haste do pistão do cilindro é encaixada dentro do 8, e a haste do pistão do cilindro é encaixada na parte superior do 6 ao 7, o que é propício à rotação do 6. A parte superior do outro lado do 1 é fixado com um primeiro receptor O 9, o 9 é revestido com o 2, a outra extremidade do 2 é revestida com o 16, o 9 e o segundo assento de posicionamento do eixo de enrolamento Um lado do 16 é fornecido com 4 e 2 é manga dentro do 4,

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